2020_17: Helmut Hubacher ist nicht mehr

Nur Tage später fand ich zu meiner grossen Überraschung zuhause – ich wohnte noch bei den Eltern – einen Brief vor, der im jurassischen Courtemaîche abgeschickt und an mich adressiert worden war. Um wen konnte es sich bloss handeln?

Verfasst war der Text auf einer Schreibmaschine, die Sätze waren kurz und prägnant formuliert. Der Absender: Helmut Hubacher.

Er habe das Magazin nun gelesen und wolle mir «mitten ins Gesicht» ein Kompliment machen. «Das Heft ist gerade auch für einen älteren Herrn, wie ich einer bin, interessant. Man(n) spürt den Puls der Jungen, vernimmt ihre Stimme, erfährt über ihre Probleme. Das Ganze süffig serviert. Ich bin beeindruckt», schrieb Hubacher und schloss mit herzlichen Grüssen.

Als einer, der die grossen Schlachten des linken Anführers in den Siebziger- und Achtzigerjahren nicht miterlebt hat, war es für mich anfänglich schwer nachvollziehbar, weshalb die Bürgerlichen im 2-Meter-Hünen die Verkörperung des «roten Staatsfeinds» ausmachten – denn das war er, so wie ich ihn kennenlernte, ganz bestimmt nicht.

Niemand metzelte in Kommentaren die kommunistische Partei der Arbeit (PDA) brutaler nieder als Hubacher – aber niemand machte sich auch unerschrockener daran, äusserst fragwürdige Beschaffungsgeschäfte bei der Schweizer Armee unter die Lupe zu nehmen. 

Die Missstände, die der Präsident der nationalrätlichen Militär-Kommission aufdeckte und die jeweils auf verschlungenen Pfaden den Weg zu den Zeitungsredaktionen fanden: Es waren Skandale, welche die dominante bürgerliche Mehrheit in Bern ins Licht einer verfilzten Kaste rückten, die in Hinterzimmern überteuerte Rüstungsdeals abschloss und das Steuergeld zum Fenster hinauswarf.

Hubacher gelang es zum Beispiel mit einer simplen Reise nach Bonn aufzuzeigen, dass die Schweiz für den Kauf von 420 Leopard-Panzern zum Preis von 4,5 Milliarden Franken doppelt so viel bezahlen würde wie die Bundeswehr – ein ungeheuerlicher Vorgang.

Derartige Enthüllungen machten ihn zum gefürchteten Gegner, zum verhassten Störefried. Man wünschte ihm, wie Bürgerliche damals zu sagen pflegten, wohl tausendfach «Moskau einfach».

Ein ideologisch verblendeter Klassenkämpfer oder Stalin-Anbeter war Hubacher aber gerade nicht. Nein, dafür stand der ehemalige SBB-Beamte viel zu sehr mit beiden Beinen im Leben. In Basel wirkte er als bodenständiger Gewerkschafter, der sich zwar unerbittlich für die Interessen des kleinen Mannes und der kleinen Frau einsetzte, allerdings dem Arbeitgeber noch Respekt zollte.

Wenn ich mir vor Augen führe, wie dieser Tage Exponenten von Basler SP und Grünen auf peinliche Art die desaströsen Vorgänge beim Historischen Museum und das Führungsversagen der grünen Regierungspräsidentin Elisabeth Ackermann schönreden, muss ich an Hubacher denken.

Unter seiner Ägide wäre – im Namen der Glaubwürdigkeit – Klartext gesprochen worden. Er war es übrigens auch, der SP-Regierungsrat Hans-Peter Wessels nach der Millionen-Affäre ums Elsass-Tram zum Rücktritt aufforderte.

Dass bei ihm «98 Prozent aller Einladungen» im Papierkorb landeten, wie er einmal im Rückblick erklärte, er aber als Nationalrat wöchentlich eine Bürgersprechstunde durchführte, ist auch so eine persönliche Haltung, mit der er mich beeindruckt hat.

Hubacher überliess die VIP-Anlässe und Apéro riches den Cüpli-Sozialisten und verwendete seine Zeit für Anliegen, welche die Menschen an ihn herantrugen.

So setzte er sich etwa für einen Bauarbeiter ein, dem ein Blumentopf vom Dach gefallen war und der für den Schaden aufkommen sollte. Kaum hatte sich der «Herr Nationalrat» in der Angelegenheit erkundigt, teilte ihm der Vermierter mit, seiner Sekretärin sei «ein Fehler» unterlaufen – sellbstverständlich übernehme die Haftpflicht-Versicherung die Kosten.

Begeistert hat mich Hubacher aber vor allem mit seinen journalistischen Leistungen, die mir – weil ich ihn lange nur als Politiker sah – erst mit der Zeit bewusst geworden sind.

So arbeitete ich einmal für die Basler Zeitung die Globe Air-Katastrophe auf. 1967 war eine Maschine der Basler Chartergesellschaft – gegründet vom Daig-Abkömmling Peter G. Staechelin – in Zypern abgestürzt. Erstaunt stellte ich fest, dass Chefredaktor Hubacher und sein Team von der «Arbeiter-Zeitung» in den Monaten zuvor unglaubliche Recherchen publiziert hatten.

Dabei ging es nebst gravierenden Führungsmängeln auch um den schwerwiegenden Vorwurf, dass bei der Wartung der Flugzeuge nicht die höchsten Standards gelten würden.  

Eine Übermacht an Anwälten versuchte den unbequemen Journalisten zum Schweigen zu bringen, der durch das Unglück in Zypern auf tragische Weise Recht erhalten sollte. Andere Medien übernahmen unkritisch die Haltung der Globe Air-Führung und warfen ihm «tendenziöse Berichterstattung» vor.

«Mit derartigen Reaktionen muss ein Redaktor immer rechnen, wenn er nicht nur über Himbeersirup schreibt» meinte Hubacher dazu, ohne sich von seinem investigativen Kurs abbringen zu lassen.

Nach dem Konkurs der Globe Air schickte ihm Staechelin von seiner Residenz in Monaco eine monströse Schadensersatz-Forderung in der Höhe von 10 Millionen Franken (vor Gericht blieb sie ohne Chance). Eine Kopie dieser «Trophäe» hat mir Hubacher einmal per Fax zugeschickt. Seither hängt das Schreiben in meinem Büro als stilles Mahnmal, sich nicht einschüchtern zu lassen.